16.aprīlī, valsts autoceļu ikdienas uzturēšanā ir noslēgusies ziemas sezona un tiek pārtrauktas autoceļu uzturētāja ziemas dežūras diennakts režīmā.
Ja atgriezīsies ziemai raksturīgie laika apstākļi, autoceļu uzturēšanas darbi – brauktuvju apstrāde ar pretslīdes materiāliem un brauktuvju attīrīšana no sniega, tiks veikti pēc nepieciešamības.
Ziemas sezona valsts autoceļu uzturēšanā ilgst no 2021.gada 16.oktobra līdz 2022.gada 15.aprīļa.
Latvijas autoceļu uzturētājs veiksmīgi noslēdzis vienu no nozīmīgākajiem projektiem – sešu sakaru torņu un pievedceļu pie torņiem izbūvi gar Daugavu pie Latvijas – Baltkrievijas robežas. Projekta ietvaros robežas posmā gar Daugavu izbūvēti seši torņi, kuru augstums sasniedz gandrīz 30 m, un pie tiem izbūvēti pievedceļi ar kopējo garumu 2,2 km. Torņu izbūve veicinās valsts robežsardzes efektīvāku robežas kontroli, nodrošinot savlaicīgu nelikumīgu robežas šķērsošanas gadījumus un citus pārkāpumus valsts robežas joslā.
Latvijas autoceļu uzturētājs ir iegādājies astoņus jaunus kaisītājus, kas ir specializēta iekārta, ko izmanto, lai kaisītu pretslīdes materiālus – sāli, smilti vai to maisījumus, uz ceļa brauktuves. Investīcijas tiek veiktas, lai uzlabotu uzņēmuma efektivitāti un turpinātu nodrošināt kvalitatīvus pakalpojumus mūsu klientiem.
Uzzini vairāk par Latvijas autoceļu uzturētāja darbinieka - kravas automašīnas vadītāja - ikdienu ziemas sezonā, LTV Ziņu dienesta veidotajā sižetā.
